Afin de sécuriser la circulation des cyclistes et des piétons, les Départements de Loire-Atlantique et du Maine-et-Loire mettent en place des aménagements provisoires dès la mi-juillet 2023 qui visent à :

• Jalonner l’itinéraire vélo vers la gare
• Informer les véhicules de la présence de cycles
• Aménager la circulation piétonne
• Réduire la vitesse des véhicules.
  

Concrètement, les aménagements actuellement en cours concernent les points suivants :

• Pose de panneaux de signalisation pour jalonner l’itinéraire vélo
• Nouvelle signalétique au sol sur la RD 752,
• Marquage au sol de passages pour piétons,
• Limitation de vitesse abaissée à 50km /heure
• Pose de 3 radars pédagogiques coté Varades et sur l’île batailleuse. Ces radars permettent à la fois d’accompagner les automobilistes dans leur changement de vitesse et de récupérer des données de circulation (vitesses, trafics…).
  

Le comptage des vélos sera également réalisé cette année tant sur la route que sur les trottoirs.

Inscrire la mobilité active dans le futur projet de réhabilitation du pont de Varades et en lien avec les projets du territoire

Un important programme de réhabilitation est actuellement à l’étude. Ces travaux vont permettre de remplacer la suspension, reprendre l’intégralité de la peinture anti-corrosion, reprendre l’étanchéité de l’ouvrage, reprendre le système d’instrumentation (contrôle/surveillance) de l’ouvrage, et retirer les palées provisoires. Profitant de ces travaux d’envergure, le Département mène des études pour intégrer la circulation des modes doux, piétons et cyclistes, dans le programme. Le projet est d’assurer la continuité de l’aménagement des modes doux de la gare de Varades jusqu’à l’île Batailleuse en passant par le pont.

Actuellement en phase d’études, les travaux commenceront dès l’obtention des autorisations réglementaires environnementales et patrimoniales.

Afin d’assurer une continuité et une cohérence des liaisons des modes doux, le Département du Maine-et-Loire mène en parallèle un projet pour permettre un franchissement cyclable et piétons entre le quai de Saint-Florent-le-Vieil et l’île batailleuse. Plusieurs hypothèses techniques sont actuellement à l’étude.